Centrale double flux à échangeur à plaques R-COVERY XC

Utilisation

Centrale double flux équipée d’un échangeur à plaques haut rendement (90%), de moteurs basse consommation et d'une régulation pré-câblée

Ventilation et récupération d’énergie à très haute efficacité dans les installations tertiaires et industrielles
La gamme se décline en 5 tailles couvrant des débits allant de 200 à 3 300 m³/h
Montage en faux plafond
Installation intérieure uniquement
La gamme de décline en trois versions :
- VERSION STANDARD : Centrale de récupération d'énergie sans batterie
- VERSION EH : Centrale de récupération d’énergie avec batterie électrique intégrée
- VERSION WH : Centrale de récupération d’énergie avec batterie eau chaude intégrée
Unités de ventilation conformes à la directive ErP

ENVELOPPE
Panneau double peau
Face extérieure en tôle d’acier galvanisé prélaquée : RAL 9002
Face intérieure en tôle d’acier galvanisé
Isolation thermique et acoustique par laine de roche, épaisseur 20 mm, densité 100 kg/m³
Réaction au feu de la laine selon EN 13501-1 : A1
Panneaux d’accès par le dessous montés sur charnières pour l’accès aux filtres
Panneaux d’accès latéraux montés sur charnières pour l’accès aux filtres et aux ventilateurs
Rails longitudinaux avec trous de fixations pour installation au plafond
MOTOVENTILATEURS
Groupes motoventilateurs à accouplement direct
Ventilateurs à roue libre
Moteurs à courant continu et commutation électronique (EC) avec variation de vitesse et protections thermiques intégrées
ÉCHANGEUR
Échangeur statique haut rendement à contre-courant à plaques en aluminium
Rendement conforme EN 308
Échangeur certifié Eurovent (programme de certification pour les AAHE)
By-pass intégré 100 %, motorisé
Protection antigel par modulation de l’ouverture du by-pass et de la vitesse de rotation des ventilateurs
Possibilité d’ajouter en option une batterie électrique de préchauffage pour les régions ayant des températures extérieures inférieures à -10 °C
Bac de condensats, raccordement 1/2"
FILTRES
Type ePM1 50% (F7) sur l'air neuf et ePM10 50% (M5) sur l'air extrait selon ISO 16890
Montés sur glissières et maintenus en position au niveau des portes latérales
Le contrôle de l’encrassement des filtres est assuré par contrôle de la pression (capteurs de pression) monté d’usine
BATTERIE ÉLECTRIQUE DE PRÉCHAUFFAGE
Batterie électrique à installer sur la gaine d'air neuf, 0-10V commandée par la régulation
Protection contre la surchauffe par un thermostat à réarmement automatique (50°C) et un thermostat à réarmement manuel (100°C)
Boitier IP 30 (montage intérieur uniquement)
BATTERIE ÉLECTRIQUE DE CHAUFFAGE (version EH)
Batterie électrique intégrée dans la centrale
Protection contre la surchauffe par un thermostat à réarmement manuel (70°C) et un thermostat à réarmement
automatique
BATTERIE EAU CHAUDE DE CHAUFFAGE (version WH)
Batterie eau chaude intégrée dans la centrale
SONDES
Sondes de température sur le soufflage, sur l'air neuf et sur le rejet d'air vicié et de température/humidité sur l'air extrait montées, câblées et raccordées à la régulation
Gestion du free-cooling, du night-cooling ainsi que de la récupération de froid
RÉGULATION
Télécommande déportée R-COVERY CONTROL fournie
Sonde de pression pour fonctionnement en débit variable (VAV) ou débit constant (CAV) intégrée
Possibilité en option d’une sonde CO2 pour un
fonctionnement à débit variable
Possibilité en option de transmetteur(s) de pression pour un fonctionnement à pression constante
COFFRET ÉLECTRIQUE
Coffret électrique monté sur la carrosserie et regroupant la puissance, la commande et la régulation de l’unité
Alimentation MONO 230 V + T ou TRI 400 V + T suivant modèle
Protection par disjoncteur et commande par contacteur de
l’ensemble des composants électriques
Coupure de proximité montée et câblée
Platine de régulation communicante Modbus RTU / Modbus IP / Bacnet IP

Marque : CAIROX